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El plan Range Rover Velar tiene como objetivo desarrollar un modelo de vehículo eléctrico puro para 2025, que competirá directamente con el Porsche Macan EV.
El plan oficial es transformar las fábricas existentes en plantas de producción de vehículos eléctricos puros que comienzan en 2024, y se espera que el velar eléctrico puro entrara en producción antes de 2025.
El Velar se lanzó por primera vez como competidor para el Porsche Macan en 2017, con fuertes ventas iniciales, pero su ventaja se debilitó a medida que Jaguar Land Rover cambió su enfoque de producción al Range Rover y el defensor más rentable durante la crisis de Chip en 2021.
El Velar se puede construir en la plataforma EMA, que está diseñada alrededor de una batería bajo el piso del vehículo, con una estructura corporal "simple" y un piso plano para maximizar la utilización del espacio. La tecnología central de Jaguar Land Rover para los motores eléctricos (EDUS) se basa en un sistema de 800V, que proporcionará una eficiencia de aproximadamente 4-4.5 millas/kWh (aproximadamente 6.4-7.2 km/kWh) para el nuevo vehículo eléctrico puro.
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